利用表格、文字、绘图，将“隐患排查”转化成流程性的工作方法，使这项原本宽泛的工作，有了一个可操作的工作模板。 有人说，现代社会是一个风险社会。“安全是1，其他都是0”，安全监管更是要“万无一失”，否则就会“一失万无”。作为一名基层交通警察，入警14年来，我亲眼目睹了一幕幕车祸惨剧，也深深地感受到守护生命的神圣职责。 交通安全，重在“防患于未然”。应该说，这方面的规定并不少，但为何安全防线被屡屡突破？关键还是落实出了问题。就拿“安全隐患排查”来说，许多时候，只是停留在挂挂横幅、贴贴标语、大喇叭喊喊，最多就是一张白纸上的只字片语，成效可想而知。说到底，是因为这项工作没有上路查车、办案那么直截了当，没有其它工作容易出成绩，不好进行绩效考核，也没有一个可操作的工作模板。 安全不是喊出来的，而是抓出来的。有没有责任心，大不一样。没有责任心，贯彻落实就会变为“从文件到文件”；强化责任心，才会创造性开展工作，真正堵住安全漏洞。在每天上路执法的过程中，我对这句话有了更深刻的理解。 在隐患排查中，一位城郊的村支书告诉我们，他们村建在公路两侧，自然地貌形成了急弯陡坡、临崖窄路，没有交通标志、减速带、警示牌，导致人车混行、视线不清，“每年都要发生几起交通事故，死伤七八个人”。 我们还了解到，一个村由于公路路基高于入村公路，南北道路两侧的村民，骑摩托车或三轮车出村时，由于是上坡，驾驶员会加速行驶，很容易与过往的大货车相撞，造成恶性事故。2012年，道路通车后8个月内就发生了5起事故，死亡6人。 掌握这些情况以后，我和队友们从2013年下半年开始，对辖区所有路段进行安全隐患排查。从安全隐患调查表到排查登记表、排查报告、勘察记录、手绘草图、影像证据资料、情况说明、整改建议、成因分析、平面图等，依次开展排查流程，利用第一手资料积极与有关部门联系，争取到乡镇、交通、财政部门的支持，给辖区设置减速带35处，安装红绿灯4套，警示牌20块，警示灯12个，墙面宣传标语10条，悬挂宣传横幅16条，交通事故发生率较之前下降了62.9%，再没有出现死亡事故。 普遍出现的问题，要从制度上找原因；反复发生的问题，要从规律上找原因。去年以来，我同中队民警一起，总结日常工作经验，结合自己的工作实践，设计出了一整套《交通安全隐患排查档案》，利用表格、文字、绘图，将“隐患排查”转化成实实在在的、操作性强的工作方法，将安全隐患排查这项原本宽泛的工作，细化为民警好操作、组织易考评的工作流程。自建立交通安全隐患排查档案以来，原隐患路段一般性交通事故和往年相比较大幅度减少，恶性交通事故彻底杜绝。 安全是人民群众的第一需求，是最大的民生。我们创造的交通安全隐患排查的“三原经验”，也被咸阳市交警支队、三原县公安局充分肯定，并向全市、全省推广。对我们来说，交通安全是送给群众最好的礼物，一路平安就是对职业最大的奖赏。（郝延河）在新兴产业方面，李毅中委员认为，要发展好新兴产业，形成新的发展动力，关键就是要掌握核心技术、关键技术，就是要抓好科技创新，“这中间既要发挥好企业主体作用，也要发挥好政府的组织引导作用”。

李大大集体会见中拉论坛首届部长级会议拉方代表团团长《实施意见》就深化考试招生制度改革提出五大任务：一是改进招生计划分配方式，提高bet体育平台亚洲最大地区和人口大省高考录取率，增加农村学生上重点高校人数，完善中小学招生办法破解择校难题。二是改革考试形式和内容，完善高中学业水平考试，规范高中学生综合素质评价，加快推进高职院校分类考试，深化高考考试内容改革。三是改革招生录取机制，减少和规范考试加分，完善和规范自主招生，完善高校招生选拔机制，改进录取方式，拓宽社会成员终身学习通道。四是改革监督管理机制，加强信息公开，加强制度保障，加大违规查处力度。五是启动高考综合改革试点，改革考试科目设置，改革招生录取机制。

张高丽表示，党中央、国务院高度重视推动京津冀协同发展。席大大总书记强调通过疏解北京非首都功能，调整经济结构和空间结构，走出一条内涵集约发展的新路子，探索出一种人口经济密集地区优化开发的模式，促进区域协调发展，形成新增长极。李大大总理要求树立大局意识，以疏解北京非首都功能为重点，统筹推进各项工作。中央“十三五”规划建议提出，京津冀协同发展要优化城市空间布局和产业结构，有序疏解北京非首都功能，推进交通bet体育平台亚洲最大，扩大环境容量和生态空间，探索人口经济密集地区优化开发新模式。2016年是“十三五”开局之年，也是京津冀协同发展加快推进的关键一年。要全面贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念，实施《京津冀协同发展规划纲要》，推动京津冀协同发展取得新的更大进展。

农村外出打工人数先降后升，城镇新增就业指标止跌趋稳，人社部负责人表示